Heizungshilfe

ich beziehe mich mal auf "für alle ernsteren Themen des Lebens" denn unsere Heizung geht nicht mehr an. da es langsam kalt draussen wird und wir grade einfach mal nicht einberechnet haben uns eine neue heizung zu kaufen sollte die alte den Winter nochmal ne runde laufen.

Dabei handelt es sich um einen Erdgasofen der Firma KGA Rheem. Baujahr unbekannt aber irgendwo zwischen 1964-1976. Gezündet wird die Kiste über eine Pilotflamme Gepumpt wird elektrisch schätze ich.
Ja nun zum Problem. Vor ein paar Jahren ging vorne Dichtung flöten und somit tropfte es ordentlich in der Heizung rum. Aufgefangen wurde das von nem Nescafee Glas aber das lief natürlich auch regelmäßig über. Dazu kommt noch die starke feuchtigkeit in unserem Keller. Das Ding sieht also vom Rostfaktor von innen aus wie Tschernobyl. Wenn wir nun also in das Loch gucken wo eigentlich die Pilotflamme brennen sollte ist da ein kleines Röhrchen. Startgas wird gedrückt. Originalzünder ist auch am Sack also Stabfeuerzeug. Ein kleines WUFF ist hörbar. Aber die flamme bleibt nicht an. Egal wie lange man vorher / nachher wartet mit Startgas drücken. JA alle Gashähne sind offen und der Zähler hat sich auch schon um 0,0005m³ bewegt durch unsere andauernden Startversuche.
Also schätze ich mal das was verstopft ist. Jemand eine ahnung WO das sein könnte? Liegt der fehler ganz nahe? Sollte ich einfach mal ein wenig ätzendes Zeug auf das Röhrchen gießen damit sich der Rost davon Löst? (vl. ist das Röhrchen über den Sommer zugerostet und jetzt kommt viel zu wenig raus.)
Gibt es andere möglichkeiten den Kasten halt jedesmal ohne Pilotflamme manuell zu starten? (nein feuerzeug reinhalten und Anmachen geht leider auch nicht. Schon versucht)
Mir ist kalt

und bitte nicht die antwort "fachmann fragen" der ist schon angefordert, aber unser installateur des vertrauens ist natürlich in urlaub. Alle anderen würden den ofen noch nicht mal mehr angucken...

Zitat von Blue

Diese Gas Heizungen brauchen einfach ewig zum starten.

Versuch mal den Knopf nicht ganz zu drücken, sondern so das Gas entweicht, aber der den Funken nicht auslöst und nach 10 Sek drück ganz durch.

das sind 2 knöpfe.. einmal GAS (zum starten) und einmal zünden.. der zünden knopf ist kaputt.. bisher haben wir das immer so gemacht das wir den gas knopf gedrückt haben. Bis 3 gezählt haben und dann die Pilotflamme mit einem Feuerzeug gezündet haben.

Fotos folgen.. wenn ich die Kamera find
Die Draufsicht: sagt nicht viel

Einmal das was man sieht wenn man die Tür vorne öffnet:

Das Schild, leider mit Kette...

Der Zündschrott: Der beige drehschalter muss gedrückt und gedreht werden um das Startgas zu bekommen. Dann in das Loch kleine Loch das Stabfeuerzeug reinhalten und WUFF.. mehr kommt ja nicht. Der eigentliche Zünder funktioniert nicht mehr.

Das obere nochmal etwas näher

Zitat von Playitlouder

brennt die Therme normal 24/7?!

nein.. sie wird nachts ausgemacht und mittags wieder an.
Dabei brennt die kleine Pilotflamme natürlich durch, die zündet ja den brenner

Zitat von Dirk

Der Rat mit dem Fachmann ist aber in der Regel bei Gas nicht verkehrt. ist ja nicht nur Brennbar, sondern sind auch schon so manche am Abgas erstickt. Evtl. zieht der auch nicht mehr richtig und erstickt sich selbst die flamme...

sagen wirs so. würde der fachmann vorbeikommen, der würde direkt wieder gehen und uns ein paar broschüren dalassen. (So wie die, die immer hin und wieder mal abnahme bei dem ding machen sollten)

Er erstickt sich selbst die Flamme?.. hmm. Nein. wenn man ein Feuerzeug reinhält brennt es auch bis man es rausholt.

Zitat von Spit

wunder dich nicht, solch dinge sind robust gebaut weil se mit gas laufen
was ich schon auf arbeit ausgebaut hab, geht uff keine kuhhaut
erdgas(von stadtgas umgerüstet) anlagen ausm jahr 1960er und co, einwandfrei laufend

@op ich behaupte (von kundendienst hab ich nicht viel ahnung, tut mir leid bin mehr aufm neubau und wenn dann große anlagen im megawatt bereich)
aber da die flamme nicht anbleibt, aber angeht ist gas schonmal da, gut, nunja da sie nicht anbleibt is eine regelung defekt die die flamme reguliert

sowieso wenns deine bude is würd ich mal ne neue einbauen, die dinger sind nicht nur uneffizient und ich wette mit dir, du hast 2 öfen einen für warmwasserbereitung und einen für heizungsbereitung, oder? das ist doppel so ineffizient und teuer
ne gebrauchte kriegste für 400 euro oder so mit kontakten die sind effizienter und zuverlässiger da geht höchstens ma die satronic oder so kaputt

achja als info: bin nur lehrling, im 2. lehrjahr

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purer heizkessel.. warmwasser geht über Durchlauferhitzer.. Naja aber wenigsens für den Winter sollte die Kiste halt nochmal anspringen. Ich werd mal weiter testen

Zitat von Spit

ja ich würd aber euch echt anraten als kleinen tipp, ersetzt das ding, ich weiß zwar nich wie eure finanzen stehen aber das wär wichtig, ok nich wichtig aber nen ansatz
kann ich ma nen anblick auf die verrohrung kriegen von der anlage weg?

werd ich morgen machen

heizung geht wieder. eine kleine drüse war verstopft..
gutes altes stück

Zitat von Igor Todeshure

Was ist denn bei einer Heizung eine Drüse?

da wo das Gas für die Pilotflamme rauskommt