Brauche Rat wegen Birnchen im Auto

[pETe!]

(23.02.2013 00:04)Mr. Vain schrieb:  Wenn z.B. andere Scheinwerfer oder Glaeser/Streuscheiben verbaut werden, dann muss ein E-Pruefzeichen drauf sein, sonst darf es nicht ans Auto. Innendrin is es total wurscht (Farbe, Helligkeit), solange es nicht so hell ist, dass es dich beim Fahren blendet

AFAIK ist einfach so auf blaue Hintergrundbeleuchtung beim den (Pflicht-)Armaturen unzulässig. So erklärte es mir zumindest mal ein Bekannter, der sich schon einigermaßen damit auskennt. Fraglich ist, ob bei einer Kontrolle überhaupt heruasgefunden werden kann, was da jetzt eigentlich wie leuchten soll

[Kuxuntu]

Scheiß LED Wahn !

Die Boardspannung liegt bei laufendem Motor bei ca. 13,5 Volt.

Dadurch haben die Lampen eine Überspannung, die Effizienz (Lichtausbeute) erhöht sich dadurch, allerdings nimmt die Lebensdauer ab.

Nimm einfach Birnchen für eine höhere Betriebspannung z. B. 15 Volt die Leuchten etwas schwächer aber im Gegenzug erhöht sich die Lebensdauer da die Lampe dann ja mit Unterspannung betrieben wird :-)

Wenns interessiert nach dem Ohmschen Gesetz : Doppelte Spannung (24 Statt 12 Volz z. B.) Vierfache Leistung (20 statt 5 Watt dann --> Dead).

[Spit]

nein, blau ist erlaubt.
sonst gäbs ja keine plasmascheiben und co

[Coburg-M]

blau? an der außenbeleuchtung?

---

Also, es gibt viele, die rüsten ihre Armaturenbeleuchtung um. Im Cliowelt-Forum gibts einige, die von bernsteinorange auf blaues/weißes Ziffernblatt und rote Zeiger (wie im 4er Golf/Renault Laguna III) umgerüstet haben.

[Spit]

wo redet er an der aussenbeleuchtung?

und coburg, das nennt sich plasmatacho

als bsp

[Coburg-M]

Auch nicht übel. Hast du so einen in deinen Auto drin?

[Spit]

hab kein auto, aber wenn dann ja, dann würds so ziemlich das werden, weils das passende zu meinem traumwauto ist

---

hier is nochwas: http://www.blauetachos.de/doc/index.htm

[Scrippler]

um jetzt alle Antworten zu überspringen.

wenn du Xtrail Fahrer bist, mach ich mal Werbung für unser Forum:

http://www.nisbo.de das grösste deutsche nissanforum mit 35tsd Mitgliedern.

zum Thema:
die von dir gezeigte LED ist doch super. hatte bei meinem Sunny N14 damals auch alle Cockpitlampen gg LEDS Ausgetauscht, zumindest die der Schalter. du fummelst die alten Birnchen raus, dann fummelst du die Birnchen selbst aus dem kleinem Plastiksockel. Dann schaust du, dass du die neuen LEDs reinsteckst in die Sockel, biegst dir die Füsse so zurecht wie bei den alten Birnchen und zwickst sie ab. Gut ist. Auf 2 Dinge musst du allerdings achten:

die Polung!!!! ganz wichtig, sonst geht gar nix. am bestem misst du die Polung nach dem Ausbau mit einem Multimeter.
Du brauchst superhelle LEDs, keine normalen. durch die Kunststoffabdeckungen hindurch verliert sich sehr viel Licht. selbst superhelle LEDs werden da schon sehr finster.

Farbe suchst du dir selbst aus, was dir gefällt. Original waren beim Sunny weiss. hatte aber auf rot umgebaut, sah richtig geil aus.

Wenn bei dir aber permanent Lämpchen durchbrennen ist da was im argen. dann hast du irgendwo Überspannung im System. lass das mal checken.

[Coburg-M]

Na der Kia ist doch schon längst entsorgt. Das war noch vorm Sandero. Wie gut, daß es damals die Abwrackprämie gab

[xCtrl]

ich brauch kein blaues Licht nachrüsten - habe ich schließlich schon on mass in meinem i30. recht hell leuchtenes blau am Radio und sehr gut ablesbare Instrumente. War schon am überlegen, mir nen Instrumentendimmer nachzukaufen und einzubauen. Leider ist der Winter jetzt schon fast vorbei und der Morgen ist fast hell

Edit: das nissanboard ist auch meine Anlaufestelle, wenn unser Primera Kombi krankheiten zeigt