Oldies Hercules Moped

[Blue]

Also , Benzin rein, etwas Öl hinterher (stink normales? oder was kleiners als 40W? oó) und fertig?

[Oldie-schrauber]

Man sollte 2takt öl nehmen nur schon wegen der Rauchentwicklung sollte man an jeder Tanke oder in nem Obi bekommen wos so 2takt Gartengeräte hat


BTW den richtigen Helm habich schon für das Moped richtig Oldschool

   

COOL

   

Passender Spruch aus der Zeit

[Blue]

Scheiss auf die Rauchentwicklung das muss DAMPFEN xD

[Pain]

wenn ich zeit hab kommen noch bilder von meiner ... bin bloss immo krank

[Randy]

Oldie-schrauber schrieb:  aber merke auch wer zu gut schmiert der nichtmer fährt (kein Sprichwort sondern Lebensweisheit )

kenn ich woher...

nen Bekannter hat mal versehentich statt 1:25 1:50 Gemisch getankt, sehr weit ist der auch nicht mehr gefahren.

[Oldie-schrauber]

Randy schrieb:  

Oldie-schrauber schrieb:  aber merke auch wer zu gut schmiert der nichtmer fährt (kein Sprichwort sondern Lebensweisheit )

kenn ich woher...

nen Bekannter hat mal versehentich statt 1:25 1:50 Gemisch getankt, sehr weit ist der auch nicht mehr gefahren.

Hihi, das lag dann wohl an zu wenig Schmierung, 1:25 hat mehr ÖL als 1:50, bei den neuereren Motoren ist 1:50 Standard aber bei so ollen Teilen sollte man tunlichst 1:25 fahren.

BTW sie rennt nun schon weider besser

[proff]

Wo wir gerade beim Thema Sprit sind, schütte mal einen Becher (nicht mehr) Nitromethan-Öl-Gemisch fürs Modellauto hinterher, das gibt ordentlich Kraft. Das einzige problem ist das man den Motor hinterher mit Gewalt abwürgen muss weil er ohne Zündung weiterläuft (Stichwort Kompressionszündung). Dann kannste mit nem stein alten Mofa mit original Ritzel einen getuntes Plastick-Automatikschaaf (Wääääää) überholen. Nur nicht zu oft/viel reinschütten ich glaub das gefällt dem Kolben nicht wegen der Überhitzung die eintreten kann.

[HOMEBOY87]

bei dem kommentar musst ich grad zwangsweise an son richtiges mofa (fahrrad mit hilfsmotor dran) denken, was locker flockig an so ner plastikschüssel vorbeizieht

[Oldie-schrauber]

proff schrieb:  Wo wir gerade beim Thema Sprit sind, schütte mal einen Becher (nicht mehr) Nitromethan-Öl-Gemisch fürs Modellauto hinterher, das gibt ordentlich Kraft. Das einzige problem ist das man den Motor hinterher mit Gewalt abwürgen muss weil er ohne Zündung weiterläuft (Stichwort Kompressionszündung). Dann kannste mit nem stein alten Mofa mit original Ritzel einen getuntes Plastick-Automatikschaaf (Wääääää) überholen. Nur nicht zu oft/viel reinschütten ich glaub das gefällt dem Kolben nicht wegen der Überhitzung die eintreten kann.

Hehe, was meinste habich schon mit meinem Maxi N von 1978 gemacht boah ohen den zusatz knapp 40 aufm Tacho mit dann so gegen die 50

[Oldie-schrauber]

So nun könnt ihr sie fahren sehen
YouTube - Hercules Prior K50 Testfahrt