NT3.1 auf einem Pentium Pro-Dual ?

  • Btw,

    Zitat

    HKEY_LOCAL_MACHINE\ Software\ Microsoft\ Windows NT\ CurrentVersion\ Winlogon

    stellen Sie unter "PowerdownAfterShutdown" als Datentyp REG_SZ den Wert auf 1.

    Eigentlich sollte sich dann der PC unter Windows 2000 beim Herunterfahren abschalten, sofern es sich um ein ATX-Modell handelt. Dies ist aber dann z. B. nicht der Fall, wenn man Windows 2000 absichtlich ohne ACPI installiert. Um das Abschalten dennoch zu erreichen, muss man in der Systemsteuerung unter "Energieoptionen" auf der Registerkarte "APM" die "Unterstützung für das Advanced Power Management" aktivieren. Wenn diese Registerkarte fehlt, muss man im Gerätemanager unter "Ansicht" -> "Ausgeblendete Geräte anzeigen" aktivieren. Dann wird in der Geräteliste auch der "Herkömmliche NT-APM Schnittstellenknoten" angezeigt, der vermutlich deaktiviert ist. Diesen Eintrag aktivieren, danach wird in den "Energieoptionen" auch die Registerkarte "APM" angezeigt.

    Unter Umständen muss auch die "Herkömmliche APM Unterstützung" durch den Hardware-Assistenten nachinstalliert werden.

    Für Win2000 ist zu beachten, dass das BIOS APM 1.2 unterstützt.

  • Hatte ich auch schon gedacht, aber was all die Jahre vergessen wird:

    Zitat

    Windows 2000 does not use this entry. The entry remains in the registry to support programs designed for Windows NT 4.0 and earlier.

    Und jo, funzen tuts nich :b2:

    Desktop: AMD FX-6200 @ 6 x 4,3 GHz | 32 GB DDR3 | Intel Arc A380 | SSD: 1 TB @ M.2 to PCIe Adapter + UEFI NVMe Driver Injection | HDD: 15 TB | Win 11 Pro | Dual Monitor 2 x 27"
    Notebook: Lenovo ThinkPad T420 | i5 2520M | 16 GB DDR3 | SSD: 250 GB | USB 3.0 | 300 MBit WWAN @ D1 | AC WLAN | BT 4.0 | 2 x 70++ | 1 x 27++ Slice | Win 11 Pro | FHD Display Mod
    Internetleitung: Telekom | FTTH | D: 500 MBit / U: 200 MBit | Telekom Glasfasermodem | AVM Fritz!Box 7490
    Räder: [Daily: Stevens E-Triton 2016] [Cyclocross: Stevens Prestige 2019] [Cargobike: Urban Arrow Cargo XL 2023]

  • Hab vorhin gerade W2k installiert,
    ACPI ist aus, nur APM im Bios an, Setup installierte die Standard-PC Hal.
    Das selbe Spiel...
    "PowerdownAfterShutdown" ist tatsächlich wirkungslos, aber
    Das Häkchen hier

    machts wieder gut, dieser "Herkömmliche NT-APM Schnittstellenknoten" ist bei mir auch vorhanden.

    Entweder läufts bei der MPS-Hal anders, oder das APM in deinem Bios ist wirklich inkompatibel

    Werd das Ganze noch auf dem Celebris testen, interessiert mich jetzt wirklich

  • Den APM Tab hab ich ja leider nich :b2:

    Gibts irgendwelchen magischen HALs (vll von HP/Compaq/Dell) öö?

    Desktop: AMD FX-6200 @ 6 x 4,3 GHz | 32 GB DDR3 | Intel Arc A380 | SSD: 1 TB @ M.2 to PCIe Adapter + UEFI NVMe Driver Injection | HDD: 15 TB | Win 11 Pro | Dual Monitor 2 x 27"
    Notebook: Lenovo ThinkPad T420 | i5 2520M | 16 GB DDR3 | SSD: 250 GB | USB 3.0 | 300 MBit WWAN @ D1 | AC WLAN | BT 4.0 | 2 x 70++ | 1 x 27++ Slice | Win 11 Pro | FHD Display Mod
    Internetleitung: Telekom | FTTH | D: 500 MBit / U: 200 MBit | Telekom Glasfasermodem | AVM Fritz!Box 7490
    Räder: [Daily: Stevens E-Triton 2016] [Cyclocross: Stevens Prestige 2019] [Cargobike: Urban Arrow Cargo XL 2023]

  • Die wären dann wieder Herstellergebunden, nebenbei hab ich noch von keiner speziellen Hal für w2k gehört.
    Hast du das mit dem APM Schnittstellenknoten versucht ? (! Der ist, wenn, in der SysSteuerung ausgeblendet)
    Wenn der nicht da ist, versuchen nachzuinstallieren

  • Der schaltet sich immer wieder ab, siehe dosamps post

    Desktop: AMD FX-6200 @ 6 x 4,3 GHz | 32 GB DDR3 | Intel Arc A380 | SSD: 1 TB @ M.2 to PCIe Adapter + UEFI NVMe Driver Injection | HDD: 15 TB | Win 11 Pro | Dual Monitor 2 x 27"
    Notebook: Lenovo ThinkPad T420 | i5 2520M | 16 GB DDR3 | SSD: 250 GB | USB 3.0 | 300 MBit WWAN @ D1 | AC WLAN | BT 4.0 | 2 x 70++ | 1 x 27++ Slice | Win 11 Pro | FHD Display Mod
    Internetleitung: Telekom | FTTH | D: 500 MBit / U: 200 MBit | Telekom Glasfasermodem | AVM Fritz!Box 7490
    Räder: [Daily: Stevens E-Triton 2016] [Cyclocross: Stevens Prestige 2019] [Cargobike: Urban Arrow Cargo XL 2023]

  • Zitat von Alex

    Jo aber das funzt nur mit Win9x (was sinnlosiglich is wegen 2x CPU) :>

    Und NT4 Setup sagt immer beim IDE RAID Controller Treiber laden "Treiber geladen, aber Hardware ist garnicht verbaut" :b2:

    oh hey, hast die richtigen?
    hab dasselbe problem damals gehabt, gibt verschiedene version TX2 TX2000 TX4 !

  • Zitat

    Disable APM on Multiprocessor Systems. Be certain that APM is turned off in the BIOS of a multiprocessor system, because such a system can seriously malfunction when Ntdetect tries to call APM. Microsoft will not support APM on multiprocessor systems in Windows 2000. However, ACPI works well with multiprocessor systems.


    APM Support for Windows 2000 Professional

    Dass da der Hund begraben liegt ?
    Microsoft halt...

  • Komisch, auf meinem Dual PII (sogar selber Chipsatz) gehts b2!

    Desktop: AMD FX-6200 @ 6 x 4,3 GHz | 32 GB DDR3 | Intel Arc A380 | SSD: 1 TB @ M.2 to PCIe Adapter + UEFI NVMe Driver Injection | HDD: 15 TB | Win 11 Pro | Dual Monitor 2 x 27"
    Notebook: Lenovo ThinkPad T420 | i5 2520M | 16 GB DDR3 | SSD: 250 GB | USB 3.0 | 300 MBit WWAN @ D1 | AC WLAN | BT 4.0 | 2 x 70++ | 1 x 27++ Slice | Win 11 Pro | FHD Display Mod
    Internetleitung: Telekom | FTTH | D: 500 MBit / U: 200 MBit | Telekom Glasfasermodem | AVM Fritz!Box 7490
    Räder: [Daily: Stevens E-Triton 2016] [Cyclocross: Stevens Prestige 2019] [Cargobike: Urban Arrow Cargo XL 2023]

  • So, W2k ist aufm Celebris drauf
    APM ist nicht automatisch aktiviert, kein Wunder, die Kiste ist von '96 (letztes Bios von '98)
    Aktivieren geht etwas seltsam

    Auf den "aktivieren"-Button klicken bringt garnix, der funktioniert scheinbar nicht
    Unter "Geräteverwendung" "Gerät verwenden (aktivieren)" auswählen, dann aber auf OK bzw. Schliessen klicken, etwas warten und das Teil sollte erstmal laufen =)

    Ob's wie gewünscht funktioniert ist eine andere Frage,
    Hier gibts beim Abschalten nen Bluescreen,
    Unexpected Kernelmode Trap-irgendwas, wenn es mit dem Speicherdump fertig ist, startet's einfach neu.

    Einmal editiert, zuletzt von Antz (6. September 2009 um 23:52)


  • Hallo Zusammen,

    anscheinend gibt es doch eine Möglichkeit Nt3.1 auf einem dual PPro
    (und allen anderen Rechner nach Intel MPS Spezifikation) zu installieren.
    Man braucht dazu die mps-Hal.dll aus dem
    "MP specification v1.1 HAL installation kit" von Intel, siehe dazu

    http://groups.google.de/group/comp.os.…3abd509f4ac6b50

    Beim Manual zu einem älteren Asus-Board (Pentium) ist dieser Kit auch erwähnt und
    in einer alten C'T hab ich auch was gefunden.


    So, Stingray ist back - zwar unter einem anderen Namen weil ich die Zugangsdaten nicht mehr gefunden habe - das Ziel ist das gleiche...

    Meine Damen und Herren, nach langer Suche habe ich das legendäre "MP specification v1.1 HAL installation kit" von Intel" - dazu habe ich die Virtualbox gehackt und das Ergebniss: nt 3.1 smp

  • Darf ich die Screenshots auf Winhistory.de verwenden?

    Ansonsten interessieren mich auch Details. Damals als ich noch nen Dual Pentium hatte lief auch nichts, erst mit NT 3.5, was die Kiste offiziell unterstützte.


  • Darf ich die Screenshots auf Winhistory.de verwenden?


    Ja, kein Problem - wenn du mich dabei erwähnst.


    Ansonsten interessieren mich auch Details. Damals als ich noch nen Dual Pentium hatte lief auch nichts, erst mit NT 3.5, was die Kiste offiziell unterstützte.


    Du brauch die HAL und unter Virtualbox muß die Anzahl der APIC-Redirection vectors geändert werden.

  • Hi, zusammen, schon lang nicht hier gewesen

    Hab was gefunden, das will ich euch nicht vorenthalten
    Nt31mps11.zip (198,11 KB)
    Die NT3.1 MPS 1.1 HAL, welche Stingray präsentiert, aber keine Quelle angegeben hat.
    Gefunden hab ichs über diesen Blog-Artikel: http://www.os2museum.com/wp/nt-3-1-smp/
    würde mich nicht wundern, wenn Kollege Stingray damit was zu tun hat.

    Einmal editiert, zuletzt von Antz (12. November 2017 um 23:51)

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